当前位置:千千小说>都市言情>我是再生人,成了全球寡头> 第3章:爷爷的震惊
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第3章:爷爷的震惊(1 / 2)

张明天用一种不一样的眼神看向这孙子。

从小到大,张干并没有刻意表现出他的与众不同,以张明天见过的人,他还是在孙子很小的时候就看得出对方的不一样。

“我这次回来,是为收购九龙仓回来的。”

收购九龙仓?

那么一瞬间,张明天再次露出不一样的神色。

在这之前,这九龙仓可不简单。但是,自始至终,张明天都没有去真正关注过这一家大洋行。

“阿公,九龙仓是一家老牌英资洋行,最早创办于1886年,当时称为香江九龙码头及仓库有限公司,其早年主要经营业务也就是码头以及仓储业务,在尖沙咀海旁拥有庞大的土地。”

“九龙仓的创始人是着名英商保罗遮打爵士,以及怡和洋行。正是因为这情况下,九龙仓是怡和集团旗下的联营机构,怡和的大班也是九龙仓的大班。”

“早在四十年代初的时候,九龙仓在香江属于一家大型码头仓储公司,除了可以同时停泊十艘远洋巨轮,更是可以存储75万吨货物。不过,在六十年代末的时候,香江码头业开始进入货柜化革命,当时的九龙仓也就把码头仓库迁到新界的葵涌,荃湾一带,然后在原来尖沙咀海旁码头的仓库旧址,开始大规模兴建商业大厦,酒店,写字楼等等。”

对于张干说的这些,张明天大概了解,但是,了解并不多。

不过,张干简单几句话,基本上概况了九龙仓几十年的发展。

“阿公,九龙仓这些年发展得有声有色,整体策略上是没有什么问题的。实际上,在孙子看来,九龙仓的投资策略犯下两个非常致命的弱点。”

张明天并不知道这什么弱点。

看到爷爷立刻被自己吸引过来。

张干继续说道:“第一,九龙仓的地产发展主要以发行新股筹集资金为主,象在1973年到1974年期间,九龙仓为筹集海洋中心,海港城的发展资金,先后多次发行新股,甚至送红股,这也就导致九龙仓公司股数从990万股增加到8501万股。在1975年到1976年,九龙仓又再次先后发行可换股债以及附有债券。这种情况下,导致的结果就是九龙仓股价长期偏低,大股东对于九龙仓的持股量被大大稀释摊薄。”

此时,张明天开始真正露出一些不一样的神色和商人精光。

“第二,九龙仓兴建的商业大厦,主要是出租用途为主,现金回流非常慢,盈利增长低,而这也是导致九龙仓股价偏低的很重要原因。”

“阿公,你知道这意味着什么吗?”张干问道。

“你说。”

“在我看来,这意味着,正是我们张家收购九龙仓的最佳时机。”

张家收购九龙仓最佳时机?

“第一,现在九龙仓因为我刚刚提到那两点致命弱点,导致九龙仓股价偏低,九龙仓总市值自然不高。现在九龙仓大股东是怡和系的香江置地,香江置地持有九龙仓不到10股份,这也就意味着,我们张家只要持有20九龙仓股份,也就是九龙仓第一大股东。”

“第二,现在九龙仓每股在10港币上下,按照现在九龙仓总股数8501万股,也就是说九龙仓市值最高不到9亿港币。九龙仓股份,相当于只要花费不到2亿港币,也就可以成为九龙仓的最大股东。那么接下来,无论是否真的收购九龙仓,我们进可攻,退可守。”

此时,张明天那双精明的双眼似乎瞬间露出光芒一样。

是啊!

他怎么就没有想到呢。

九龙仓集团那么大一家洋行,现在居然可以不用花费2亿港币的情况下,就可以成为九龙仓最大的股东,甚至进一步吞掉这一家老牌大洋行。

那么自己这个孙子是怎么想到的?

孙子不是在史丹福大学读的计算机专业,不是学的是理科吗?

看到爷爷那疑惑又惊讶的神色,张干知道不用多解释,他也知道爷爷在想什么。

张干继续说道:“阿公,九龙仓的产业,可不仅仅是包括位于九龙尖沙咀海旁,新界,甚至港岛的码头,货仓,酒店,大厦。还有香江有轨电车,以及被九龙仓私有化的天星小轮,可以说,九龙仓资产雄厚。甚至,可以说,谁拥有了九龙仓,谁就掌握了香江最重要的货物装卸,仓储等业务。”

是啊!

这九龙仓看不仅仅是现在那些土地,仓库,码头,酒店,甚至还有天星小轮和香江有轨电车,单是这两家集团其实都价值不少旁。

偏偏现在九龙仓总市值还不到9亿港币。

“阿公,你说,这九龙仓集团迟早会是被哪家资本盯上?”

“包家,包船王。”张明天直接一口说道。

“阿公,你真的是太厉害了,确实是包船王。按照这九龙仓的规模和码头仓储资源,仿佛就是为包船王的航运业量身定制的,如果我们不收购九龙仓,怕是这九龙仓迟早都会被包船王这样的资本给盯上。”

香江的航运业很发达,航运集团很多,但是,要说影响力最大,航运规模最大的,也就是

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